Мульчеры. Чтобы дорогу построить - сперва лес проруби!
Прокладка новой трассы, расширение существующей, да и попросту расчистка безопасной полосы отвода, сегодня не представляется без использования средств механизации. На прошедшей в июне 2015 года выставке СТТ-2015 в московском Крокус-Экспо, дорожникам были продемонстрированы самые современные мульчеры, предназначенные для проведения подготовительных работ в дорожно-строительном комплексе.
Кто первый встал - того и рынок.
Уже давно мульчер на профессиональном рынке из категории «новинка», к которой проявляется интерес – перешел в категорию «необходимость», с высокой экономической рентабельностью. Вместе со спросом на мульчеры вырос и российский рынок предложений.
Мульчерный рынок, по сути, является молодым, на который приходится не более 7-8 лет российской истории. Если смотреть в прошлое в 2007-2008 года, то можно отметить что мульчерный сегмент был на 95% представлен двумя производителями из Италии (FAE, SEPPI M) и немецким AHWI.
Сегодня, на российском рынке мульчеров позиционируются, по меньшей мере 10-15 производителей из Италии (зафиксировавшей за собой практически 75% рынка), Германии, США, Канады, Франции и Испании.
Старички и новички в лесорубных делах.
На дорожно-строительной выставке №1 в России – СТТ-2015, отметились далеко не все присутствующие на российских просторах интернета поставщики мульчеров. Одни игроки мульчерного рынка отказались от участия в выставке из-за корпоративного или национального финансового кризиса, другие сочли неуместным демонстрировать свои одни и те же модели. Тем или иным образом, во все же проредевших, относительно 2012-2014 годов, рядах участников СТТ-2015 отмечены были 5 участников. В большей или меньшей степени новые продукты из своей линейки представили итальянцы FAE, FERRI, Cancela, OSMA, Gordini.
Ставшую классикой для российского потребителя самоходную машину PT-300 на базе энергетического средства Prime-Tech продемонстрировали российские представители FAE Group, задачей которых стояло лишний раз напомнить о себе.
Российское представительство FERRI организовало не только демонстрацию традиционного для российских дорожников экскаваторного мульчера THFM/F-160 на стенде, но и собрало широкую аудиторию зрителей на демо-показе мульчера в работе, который прошел по завершению выставки в Крокус-Сити.
Дебютантами не только на выставке, но и на российском рынке в целом, отметились итальянские компании TMC Cancela и OSMA. Тандемное участие совместно с российским дистрибьютором HITACHI – Техстройконтракт, приняли поставщики экскаваторных мульчерных головок GF Gordini.